Kalite Sucker Rod Pompası & Kuyu içi Pompalar Üretici

API 11AX aşağı delik ekle RHA Emic Çubuk Pompası Derin petrol kuyuları için petrol sahası pompalama ekipmanlarıAPI 11AX petrol sahası emic çubuk pompası fiyatı Çubuk pompası, yüzeyde monte edildikten sonra emici çubuğa bağlanır ve daha sonra boru ile kuyunun dibine çekilir.Bu nedenle inceleme ve iş için uygun çünkü onlar tüp üzerinden yukarı ve aşağı çekilebilir ve daha derin kuyunun uygunTüplerin ömrü, tüplerin ipliklerinin açılıp kapatılma zamanlarını ve çalışma süresini azaltmak için uzatılabilir.Çubuk pompası iki tür mekanik koltuk ve bardak koltuk olarak sınıflandırılabilirAyrıca RHA olarak üç türüne ayrılır (stasyoner ağır kuyu varil üst demir çubuk pompası),RHB (stasyoner ağır kuyu varil taban demir çubuğu pompası) ve RHT (seyahatli ağır kuyu varil taban demir çubuğu pompası).           Teknoloji     Üretim Akışı Detaylı Resimler   Ana parçalar, işlem ve malzeme: Pompa fıçı:düz karbon çelik kaplama (A1), sıradan karbon çelik karbonitridleme (B1), sıradan karbon çelik karbürleme (B2), düşük alaşımlı çelik nitridleme (B5). Fıçılar, %100 sıklıkla, aşağıdakilere göre ek olarak denetlenmelidir: Fıçının iç yüzeyi, üreticinin özelliklerine göre tüm fıçılar üzerinde görsel olarak incelenmelidir. Fırınların iç çaplı mühürleme yüzeyi uygun ekipmanlarla denetlenmeli ve bu şekilde,Boru uzunluğu boyunca belirtilen toleransların korunmasını sağlayan. Çıkartma:1045 çelik püskürtme (B1), 1045 çelik püskürtme (B2), 1045 çelik kromleme (A1), 1045 çelik çift kromleme (A2).         Valf top ve koltuk: paslanmaz çelik (A1), kobalt krom (B2), volfram karbür (C1), nikel ve karbon bileşikleri (C2), titanyum karbür (C3). Top ve koltuk bileşenleri, %100 sıklıkta, aşağıdakilere göre ek olarak denetlenmelidir: Tüm top ve koltuk bileşenleri, kuru mühürleme yüzeyleriyle, en az 19 inç (483 mm) Hg'lik bir boşlukta, sızıntı olmaksızın en az Vakum kaynağı izole edildikten sonra 3 saniye. Test sırasında top sandalyede rastgele döndürülmelidir. Diğer aksesuarlar:Basit karbon çelik, düşük alaşımlı çelik, paslanmaz çelik, tunç ve diğer malzemeler.     Ambalaj ve Nakliye       Şirket Bilgisi

ALVE top ve koltuk Valf topu ve koltuğu petrol sahası madenciliği pompasının önemli bir parçasıdır, kullanımı doğrudan pompanın hizmet ömrüne karar verir. Petrol kuyuları farklı malzeme sağlayabilir.Farklı kuyuk koşullarına göre farklı malzeme ve valf kafesinin yapısını sağlıyoruz. Ventil kafesinin farklı malzemeleri için, farklı ısı işlem sürecimiz var,Kullanım güvenliğini ve mekanik özelliklerini sağlamak için. Tüm pompa aksesuarlarını üretebilir, aynı zamanda diğer ekipman aksesuarlarının işlenmesini de üstlenebiliriz.   Malzeme Teknoloji     Üretim Akışı V11 valf topu ve koltuğundan bitmemiş ürün   Detaylı Resimler V11 Valf topu ve koltuğunun bitmiş ürünü   Valf top ve koltuk: paslanmaz çelik (A1), kobalt krom (B2), volfram karbür (C1), nikel ve karbon bileşikleri (C2), titanyum karbür (C3). Top ve koltuk bileşenleri, %100 sıklıkta, aşağıdakilere göre ek olarak denetlenmelidir: Tüm top ve koltuk bileşenleri, kuru mühürleme yüzeyleriyle, en az 19 inç (483 mm) Hg'lik bir boşlukta, sızıntı olmaksızın en az Vakum kaynağı izole edildikten sonra 3 saniye. Test sırasında top sandalyede rastgele döndürülmelidir.   Ambalaj ve Nakliye     V11 valf topu ve koltuğunun muayenesi        

ALVE top ve koltuk Valf topu ve koltuğu petrol sahası madenciliği pompasının önemli bir parçasıdır, kullanımı doğrudan pompanın hizmet ömrüne karar verir. Petrol kuyuları farklı malzeme sağlayabilir.Farklı kuyuk koşullarına göre farklı malzeme ve valf kafesinin yapısını sağlıyoruz. Ventil kafesinin farklı malzemeleri için, farklı ısı işlem sürecimiz var,Kullanım güvenliğini ve mekanik özelliklerini sağlamak için. Tüm pompa aksesuarlarını üretebilir, aynı zamanda diğer ekipman aksesuarlarının işlenmesini de üstlenebiliriz.   Malzeme Teknoloji     Üretim Akışı V11 valf topu ve koltuğundan bitmemiş ürün   Detaylı Resimler V11 Valf topu ve koltuğunun bitmiş ürünü   Valf top ve koltuk: paslanmaz çelik (A1), kobalt krom (B2), volfram karbür (C1), nikel ve karbon bileşikleri (C2), titanyum karbür (C3). Top ve koltuk bileşenleri, %100 sıklıkta, aşağıdakilere göre ek olarak denetlenmelidir: Tüm top ve koltuk bileşenleri, kuru mühürleme yüzeyleriyle, en az 19 inç (483 mm) Hg'lik bir boşlukta, sızıntı olmaksızın en az Vakum kaynağı izole edildikten sonra 3 saniye. Test sırasında top sandalyede rastgele döndürülmelidir.   Ambalaj ve Nakliye     V11 valf topu ve koltuğunun muayenesi